(1)新拖車運用前要磨合期。磨合期時，載貨量不可超出額度的80%，且中等速度行駛150千米上下，并留心查看滾動軸承各部位的溫度及輪盤、汽車鋼板彈簧與車轱轆等各標準件的擰緊水準是不是畸型。每行駛30～50公里擰緊1次，擰緊3次后就可以堅固牢固。
(2)出車前要對發(fā)電機組開展保養(yǎng)，要求制動系統(tǒng)系、聯(lián)接設(shè)備、行駛標識完好無損牢固。出車前先查驗輪胎氣壓標準是不是符合規(guī)范、氣門嘴是不是漏汽、制動系統(tǒng)不良影響是不是優(yōu)良、各聯(lián)接部位的地腳螺栓是不是齊備擰緊、車廂板與牽引帶設(shè)備是不是完好無損牢固等，若有常見故障務(wù)必清除后才可出車，運送中途每過是多少鐘頭還回復所述類別查詢一遍。
(3)撒肥機與拖車的聯(lián)接務(wù)必牢固牢固，牽引帶桿需裝避震彈簧。撒肥機與拖車中間好改裝商業(yè)保險傳動鏈條，以防因掛鉤而造成翻車事情。
(4)小四輪撒肥機的拖車是無輪盤型的，因而實際操作要務(wù)求穩(wěn)定，發(fā)展不能過猛，駕駛中盡量減少緊急停車，如需緊急停車，先要制動系統(tǒng)拖車，稍候再制動系統(tǒng)撒肥機，以防止翻車事情的造成。禁止髙速急彎，以防造成翻車或工作人員被甩出車外等事情。
(5)每日工作中完畢，應(yīng)清掃或滌蕩拖車，查驗各部是否松脫。若有松脫應(yīng)擰緊，也要查驗潤化系，并加滿潤滑脂。每行駛5000千米后應(yīng)開展一級保養(yǎng)，每行駛一萬～2萬千米后應(yīng)開展二級保養(yǎng)，以堅持不懈拖車優(yōu)良的運行情況。
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